出手了！白云将治理12个交通拥堵点，有你常走的吗→
随着经济、社会持续快速发展
机动车拥有量及机动化出行比例
不断提升
改善中心城区交通
已成为广州可持续发展
不可回避的问题
根据穗交运函〔2021〕96 号《广州市交通运输局关于印发 2021 年交通拥堵点和安全隐患点治理项目清单及方案的通知》，2021年白云区以区为实施主体需完成13个交通拥堵点位。
今天，广州公共资源交易中心发布了《2021年白云区交通拥堵点治理工程勘察设计施工总承包》招标公告。
根据公告
工程将选取
白云区12个交通拥堵点
进行拥堵治理
↓↓↓
包括了机场路-岗贝路交叉口、机场路(机场高速北行黄石南出口)、广云路-黄石北路交叉口、黄边北路-彭西三合路交叉口、白云大道北(白云堡立交)路段、沙太路-怡新路交叉口、九太路-金盘路交叉口、机场路-云城西路交叉口、黄石北路-白云尚城交叉口、机场路-汇侨南路交叉口、朝亮北路-兴太路交叉口和黄园路-江景路交叉口。
公告中的可行性研究报告
明确指出了具体交通点
现状问题 与 改善建议
怎么治理？
快看！
👇👇👇
机场路-岗贝路交叉口
▲ 道路位置图
★ 问题分析：
（1）路口右转汇入汇出难，反顶机场路北往南主线；
（2）机场路北往南3车道接交叉口南侧出口道轨迹不顺；
（3）岗贝交叉口非机动车和行人过街流量大；
（4）路段地面标线及公交站渠化不完整。
▲ 道路现状图
★ 治理方案：
（1）岗贝路行人过街斑马线西移；
（2）机场路- - 岗贝路交叉口渠化及交通组织调整；
（3）完善机场路北往南方向的标志标线；
（4）增加交叉口南侧公交车站渠化设计。
▲ 道路优化方案
机场路(机场高速北行黄石南出口)
▲ 道路位置图
★ 问题分析：
（1）高速出口跨多条车道汇入主线，影响主线通行；
（2）黄石立交桥底人行、车冲突非常大；
▲ 道路现状图
★ 治理方案：
（1）机场立交黄石南出口至黄石立交路段设置虚实线，禁止主线车辆汇出；
（2）提前引导车辆进入辅路；
（3）优化公交线路布局。
▲ 道路优化方案
广云路-黄石北路交叉口
▲ 道路位置图
★ 问题分析：
（1）受南进口违章调头车辆影响，南北直行通行能力减少；
（2）路侧公交站距离交叉口较近，公交线路汇入汇出时影响主线通行；
（3）北进口道道路展宽不足，各方向流量交织严重。
▲ 道路现状图
★ 治理方案：
（1）南进口拆除 1.5米宽中央绿化带，新增1 条直行车道，停止线以南 120米处新增开口调头，同时新增允许调头标志；
（2）北进口拆除中央绿化带，新增1条直行车道，封闭原开口调头，设置车行护栏分隔对向车流，同时新建人行过街安全岛。停止线以北120米处新增开口调头，同时迁移现状允许调头标志；
（3）南进口现状公交站往南迁移约70米，同时新建公交站台。东出口新建路边式公交停靠站。
▲ 道路优化方案
黄边北路-彭西三合路交叉口
▲ 道路位置图
★ 问题分析：
（1）交叉口交通秩序混乱，车辆冲突严重；
（2）行人随意过街存在交通安全隐患；
（3）黄边北路交通流量大，道路供给不足；
▲ 道路现状图
★ 治理方案：
（1）彭西三和路调整为北往南单行；
（2）交叉口增设西侧人行过街，并新建信号灯控制；
（3）黄边北路东西进口道各增设一条车道，提高通行能力；
▲ 道路优化方案
白云大道北(白云堡立交)路段
▲ 道路位置图
★ 问题分析：
（1）跨线桥与地面交通存在交织冲突；
（2）白云堡立交下桥位与岭云路逆行车辆存在交织冲突；
▲ 道路现状图
★ 治理方案：
（1）适当延长白云大道北永泰路跨线桥下桥位的实线；
（2）优化岭云路-永泰集贤路交叉口交通组织；
（3）完善岭云路-永泰集贤路交叉口指引指路标志；
（4）白云大道北与华南快速出口匝道交叉处新建车行信号灯与人行信号灯；
▲ 道路优化方案
沙太路-怡新路交叉口
▲ 道路位置图
★ 问题分析：
交叉口流量大，北进口道机动车与非机动车混行严重。
▲ 道路现状图
★ 治理方案：
北进口掉头位提前设置，原掉头车道改为直行车道，在北进口增设非机动车道。
▲ 道路优化方案
九太路-金盆路交叉口
▲ 道路位置图
★ 问题分析：
道路通行条件较低，交叉口通行能力有限。
▲ 道路现状图
★ 治理方案：
交叉口扩宽改造，完善交通安全设施。
▲ 道路优化方案
机场路-云城西路交叉口
▲ 道路位置图
★ 问题分析：
慢行过街需求大。
▲ 道路现状图
★ 治理方案：
（1）拆除现状安全岛部分绿化带，增大过街安全岛行人及非机动车通行面积，提高行人及非机动车的通行效率；
（2） 机场路南往东进口道保证现状道路宽度不变，由现状3车道重新划分为进口 4车道，重新施划标线，提高进口道通行能力，提升机动车通行效率。
▲ 道路优化方案
黄石北路-白云尚城交叉口
▲ 道路位置图
★ 问题分析：
（1）现状人行过街距离较长；
（2）现状东进口车道数与西出口车道数不匹配；
（3）现状路段过街未设置车行及人行信号灯。
▲ 道路现状图
★ 治理方案：
（1）优化白云尚城-黄石北路交叉口信号灯配时，适当提高东西向人行过街时间，保证长距离人行过街的安全性，同时提升人行过街通行效率；
（2）交叉口东进口内侧直行车道调整为左转+调头车道，保留2条直行车道与现状西侧2条出口道匹配，同时调整现状交叉口相位，优化交叉口标志标线设置；
（3）广州市启聪学校东侧路段过街新增车行及人行信号灯控，保证路段人行过街的安全性；
（4）白云大道北往南方向距离黄石北路 100米处新建悬臂指路标志。
▲ 道路优化方案
机场路-汇侨南路交叉口
▲ 道路位置图
★ 问题分析：
（1）早高峰南进口直行车道排队长，左转车道能力尚有富余；
（2）北进口右转排队较长，蓄车空间不足，影响主线通行；
（3）交叉口慢行过街流量大，严重干扰交叉口秩序；
（4）现状往南调头开口距离交叉口较近且桥底照明亮度不足。
▲ 道路现状图
★ 治理方案：
（1）南进口实行可变车道，早高峰将左转车道变为直行车道，晚高峰恢复为左转车道，缩短直行车道排队长度；
（2）将北往西右转处人行过街向西出口道迁移，增加右转车道蓄车空间；
（3）交叉口增设非机动车过街通道；
（4）建议现状桥底增加照明设施，提高道路行车安全性。
▲ 道路优化方案
朝亮北路兴太路交叉口
▲ 道路位置图
★ 问题分析：
现状交叉口无信号灯控制，交通秩序混乱，人车冲突严重。
★ 治理方案：
新建机动车及行人信号灯，优化交通秩序，消除人车冲突。
▲ 道路优化方案
黄园路江景路交叉口
▲ 道路位置图
★ 问题分析：
现状交叉口无信号灯控制，交通秩序混乱，人车冲突严重。
★ 治理方案：
新建机动车及行人信号灯，优化交通秩序，消除人车冲突。
▲ 道路优化方案
项目总投资1353.07万元
工程将通过微观治理措施
解决路段及节点的交通问题
一定程度上
能缓解交通拥堵恶化的趋势
你们还想哪条道路
也进行相关治理？
欢迎在评论区告诉我们
来源 | 广州公共资源交易中心
编辑 | 黄敏茹